相信大家都知道，前一段时间“地摊经济”火爆一时，虽然就目前看来热度已经有所下降，但随着各个平台带货、销售产品的功能日趋完善，人人都能成为卖家，人人都能赚点“外快”的时代可以说是已经来临了。

那什么车型“摆地摊”，或是拉货、运货最方便呢？答案是显而易见的，那就是皮卡。那么什么皮卡车型的受众最广？性价比最高？最终的购买呢？最近我钻研了一段时间，还真有了点经验之谈，因为我本身也是准备在我们这儿时不时的摆个摊，所以接下来就和大家分享一下我的成果。

国内说到皮卡，首先能想到一定是长城汽车，毕竟这是它的“长项”，但近期热度非常之高的长城炮，对于我们这些只想做做小生意的人来说，并不是十分适合。所以，风骏系列就成了我的首选。

首先，风骏5长货箱与平槽货箱是实力担当的“货箱plus”版，货箱尺寸加长加宽，容积增加10%—15%。两者具备优于其他车型的高效载货能力，可以大大提高创业者单次货运效率和利润空间，如果你想卖的是一些自家种的瓜果蔬菜、杂七杂八闲置的家具货物，那这两个版本无疑是你最佳的选择。

更值得一提的是，风骏5平槽货箱与长货箱版在货箱尺寸上相同，但平槽货箱取消了轮毂包，空间利用率更高，而这也是二者的不同之处。

除此之外，风骏皮卡8月底新推出的海鲜版和基建版，作为又一强劲“选手”，一上市就圈粉了众多创业者。与常规的皮卡车型相比，海鲜版和基建版更抗造，更防锈，也更实用。两款车型分别配备了轮船级防锈后货箱、439不锈钢金属车箱宝货箱，满足渔业和基建行业的不同需求，总体来说更加“硬核”一些。

当然，对于皮卡车型来说能拉货是好事，但如果拉上货令动力大打折扣，其实也是很难让人满意的。动力方面，风骏5系列新车提供两套动力组合，均符合国六排放标准，其中，汽油版搭载2.4升发动机，最大功率118kW、最大扭矩230N·m；柴油版搭载长城自主研发的GW4D20M 2.0T“中国心”十佳发动机，被业内称为“强动力绿静节油王”，最大功率102kW，最大扭矩325N·m，百公里油耗官方宣称可以低至7.6L，可以说表现是相当不错。

不过，最重要的是长城汽车买的能令人放心，这是最重要的。因为国内皮卡领域除了价格高昂的进口车型，国产品牌在这方面的重视程度是明显不够的，能让人买着放心的品牌更是少之又少。再怎么说，长城皮卡已连续23年国内出口销量第一，全球累计用户近200万，达成了全球2000多家的销售服务网点，称之为中国皮卡领军品牌毫不为过。而且可选车型众多，售价也相对亲民，所以想做点小生意的你，还犹豫什么呢？风骏5绝对是一个你不会后悔的选择。